泰国汽柴油价今每公升涨60士丁

油商宣布，今（14日）起上调汽柴油零售价，额度为每公升60士丁，E85乙醇汽油（汽油混合85％乙醇）除外。

调整后，曼谷及周边地区的油价，95汽油每公升增至37.34铢、91汽油每公升涨到30.74铢、95乙醇汽油每公升增至26.94铢、91乙醇汽油每公升提高到26.14铢、柴油每公升上扬至23.99铢、B5生质柴油每公升增至20.99铢。E85乙醇汽油每公升保持18.02铢。

曼谷市长素坤攀建议，提高曼谷地区的燃油税，额度为每公升5士丁。曼谷市政府将在今年7月份讨论，如果获得通过，预期将在今年10月份起实施。

素坤攀透露，可能不会在短期内落实上述措施，担心会增加民众的负担。如果日后曼谷市政府收入不达标、或政府划拨的预算金额不足，可能会透过提高燃油税增加收入，用于落实各项开发项目。

曼谷市政府準备修改法规，除将准许市政府提高燃油税至每公升10士丁外，还令市政府与其他府治一样可以徵收香菸税、酒店税。由于曼谷市政府目前仍不可以徵收上述3项税收，导致年均流失数十亿铢收入。

燃油基金管理机构负责人希华南表示，燃油基金的资金充沛，足够用于补贴油价。避免政府正式宣布提高燃油国货税后，导致燃油零售价提高，同时也节省政府检查库存燃油的开支。目前燃油基金的资产净值约161亿6,900万铢。

希华南透露，必须等待政府公布调整政策，是否分开多次提高税收，才能评估燃油基金必须动用多少资金补贴油价。目前泰国汽油的月均销售为6亿铢，柴油月均约15亿铢。

燃油基金的主要收入来自燃油特别例费，95汽油每公升徵收7铢、91汽油每公升5.7铢、95乙醇汽油每公升2.35铢、91乙醇汽油每公升1.75铢、柴油每公升1.7铢。燃油基金补贴部分油价，E20乙醇汽油（汽油混合20％乙醇）每公升补贴30士丁、E85乙醇汽油每公升补贴8铢、B5生质柴油每公升补贴20士丁。

能源专家玛暖表示，政府準备提高燃油税，同时让燃油基金补贴油价1个月，控制燃油零售价短期内的稳定。

他个人认为，政府现在才提高燃油税，已经错过最佳时机，应该在4、5个月前就提出，目前的国际原油价格每桶仅40美元。

玛暖透露，如果国际原油价格涨至每桶60美元，在没有燃油基金补贴的情况下，国内燃油售价每公升将提高2铢。预期今年原油价格将增至每桶60-65美元，需要关注本月28日石油输出国组织（OPEC）的会议结果，是否降低产量将直接影响国际油价。

玛暖说，提高燃油税势在必行，市场无法避免，政府需要增加收入。目前燃油基金拥有约160亿资金，其中提列100亿铢，用于维持国内燃油售价、推动替代能源及弥补泰石油（PTT）进口液化石油气（LPG）亏损。



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